«БЭЙЧИМО» — 1322-тонный паровой грузовой корабль, построенный в 1914 году, стал призраком.

Он был построен на верфи ЛИНДХОЛЬМЕНСКАЯ в Гетеборге, Швеция. Корабль использовался для перевозки коммерческих грузов между Гамбургом и Швецией до конца 1914 года. 226-метровый корабль достигал скорости 20 километров в час.

После Первой мировой войны корабль стал собственностью британской компании «Hudson’s Bay» — в 1921 году. Он получил новое имя «БЭЙЧИМО» и служил перевозчиком кожаных изделий, а каждое лето отправлялся на побережье Канады, чтобы торговать табаком, сахаром, чаем и оружием.

Его настоящее название — «ОНГЕРМАНЕЛЬВЕН».

С 1921 по 1931 год с «БЭЙЧИМО» все было хорошо, он путешествовал по миру со своей командой. Но зима 1931 года положила конец очень удачной торговле.

Экипаж бросает корабль, зажатый во льдах Аляски, и перебирается на берег, оставаясь там на несколько дней, пока лед не отойдёт, чтобы потом продолжить свой путь до следующей остановки.

Но через неделю, лед снова преградил путь «БЭЙЧИМО».

После нескольких утомительных дней капитан корабля сигнализировал о помощи, с просьбой, прислать самолёт для эвакуации своих людей из ловушки.

Часть команды была перевезена на материк, из-за опасности обморожения, а те, кто нормально себя чувствовали, остались на берегу.

Оставшиеся члены команды на берегу, начали строить хижину, чтобы могли переждать непогоду. А затем планировали снова продолжить свой путь на корабле.

Сильная метель началась в ночь на 24.11, и когда остаток команды «БЭЙЧИМО» укрылась от непогоды в хижине, корабль исчез. Мужчины начали беспокоиться, не увидев судно на своём месте — предположили, что оно затонуло.

«БЕЙЧИМО» — корабль обнаружен охотником.

Несколько дней спустя охотник на тюленей сообщил, что во время шторма корабль преодолел ледяной барьер и ушёл на расстояние около 70 километров от берега.

В связи с создавшимся положением, капитан решил, что корабль больше не может быть использован по своему назначению, но глубоко ошибся.

Несколько месяцев спустя «БЭЙЧИМО» был обнаружен в 400 километрах от побережья – места, с которого его покинули моряки.

Корабль ждал свою команду.

Год спустя человек по имени ЛЕСЛИ МЕЛВИН, путешествуя на своей собачьей упряжке, возле НАОМА — Аляска, сообщил, что видел корабль у берега, как будто ожидал свою команду для дальнейшего отплытия.

В середине 1932 года компания «Hudson’s Bay», получила известие о том, что корабль всё еще дрейфовал в полном одиночестве, но губернатор решил, что находится слишком далеко — для его спасения.

Корабль зажил собственной жизнью.

Год спустя какие-то люди сообщили, что видели «БЭЙЧИМО» на побережье Аляски. А другие рассказывали, что неоднократно замечали судно, дрейфующим по морям и океанам, в течение многих лет, и даже его видели в 1962 году.

«БЭЙЧИМО» видели в последний раз в 1969 году у Чукотского моря. 10 лет назад правительство Аляски начало кампанию по поиску корабля, как по воде, так и на дне океана.

Тем не менее, до сих пор нет никаких следов того, что называется «Арктический корабль-призрак».